下取り車 大放出!2005年 スバル レガシー アウトバック 2.5I-Sスタイル 4WD 特別仕様車 CD ETC 85.000キロ 49万

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下取り車 大放出! 弊社で御購入頂いたお客様からの乗り換え時に入庫した車です。お客様が 直近まで大事にお乗り頂いた御車ですので 勿論 程度、機関等の調子も良好さらにオークション等の無駄な流通経路が無いのでコストが掛からない分お安く御客様に還元出来るため実現した大変御買い得価格です。

2005年 スバル レガシー アウトバック 2.5I-Sスタイル 4WD 特別仕様車が入庫しました。右ハンドル 4AT  車検令和6年5月  シャンパンゴールドオパール CD ETC MOMO製革巻きステアリング ステアリングシフト エレクトロイルミメーター 運転席パワーシート 215/55-17 走行85.000キロ 記録簿 取説 スペアキー 今回は、49万にて御提供です。

スバルアウトバックは、ツーリングワゴンから専用のフロント&リヤバンパー、オーバーフェンダー、サイドクラッティングなどを採用。最低地上高を200mmに設定し、ラフロードにおける走破性と、ツーリングワゴンゆずりのオンロードにおける優れた走行性能を両立した「クロスオーバースポーツ」をコンセプトとしたモデルである。スバルでは1995年に「グランドワゴン(海外名:アウトバック)」、その後1997年には名称を「ランカスター」に変更し、既存のカテゴリーを越えるクロスオーバービークルの先駆けとしたモデルをラインアップしている。エンジンは、水平対向6気筒3L DOHC24バルブと4気筒2.5L SOHC16バルブの2ユニット。ミッションは、スポーツシフト用のサブゲートを備えるゲート方式を採用した5速/4速AT。グレードは「3.0R」と「2.5i」、それにそれぞれに「L.L.Bean EDITION」を設定。専用のシート、センターパネル、ドアトリム、アルミホイールなどを装備し、アウトドア指向のユーザーに向けた上質感の高いモデルである。アイボリーレザーセレクションとして、明るく上質な内装も用意する。カーゴルームは、荷室側からのボタン操作一つで簡単にバックレストが前倒しでき、フラットなフロアを実現するワンタッチフォールディング機構を採用し、使い勝手を向上させている。また、レガシィ世界累計生産300万台突破を記念した特別仕様車4車種、ツーリングワゴンとB4に「2.0R B-SPORT」、「2.0i B-SPORT」、ツーリングワゴンに「GT-II」、アウトバックに「2.5i S-style」を設定した。

(GOO-NETより抜粋)

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