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下取り車 大放出! 弊社で御購入頂いたお客様からの乗り換え時に入庫した車です。お客様が 直近まで大事にお乗り頂いた御車ですので 勿論 程度、機関等の調子も良好さらにオークション等の無駄な流通経路が無いのでコストが掛からない分お安く御客様に還元出来るため実現した大変御買い得価格です。
特別限定車 平成18年 三菱 パジェロミニ アクティブフィールドエディションが入庫しました。 デイラー車 右ハンドル 4AT 車検切れ ホワイト CDデッキ ETC サイドバイザー 走行67.320 今回は、59万にて御提供です。
軽自動車の本格的クロスカントリーモデルがパジェロミニ。走行中でも駆動方式の切り替えが可能なイージーセレクト4WDと、一部FR駆動も用意する。スペアタイヤ付の横開きバックドアを備える3ドアボディ。縦置きに搭載するエンジンは、直列4気筒SOHC16バルブ660cc、64馬力のターボ付と48馬力のターボなし2ユニット。バリエーションは、ターボの上級「VR-S」と「VR」、ターボなしの「XR」の計3グレード。VR-Sには、バンパーエクステンション、サイドシルガーニッシュ、ルーフレール、スペアタイヤケース、フォグランプなどを採用してスポーティなエクステリアとした他、フロントに専用レカロシートなど人気装備を採用する。トランスミッションは、フロアシフト4速ATか5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きの5対5の分割可倒式。前に折りたためるヘッドレストを採用することで、スペースアップを容易にしている。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、ターボ車にはABSを標準（その他はオプション）で装着する。今回の一部改良では、フロントグリルに新たに力強いデザインのグリルを採用、リヤバンパーもランプ類を組み込んだ新しいデザインとした。インテリアは、XR、VRにニット素材とファブリック素材を組合せたシート生地を採用するとともに、センターパネル・サイドパネル・インサイドドアハンドルにシルバー塗装を施した。また、VR-Sで、合成皮革ステアリングホイールを、XRとVRに1DIN CDオーディオを標準装備した。
(GOOーNETより抜粋）
