車両価格：55万円（税込）
支払総額：70万円（税込）
| 走行距離：6.7万km |
| 年式：2006/H18 |
| 車検：なし |
| 排気量：650cc |
| 修復歴：なし |
| 定員：4名 |
| 外装色：ホワイト |
| 内装色：クロ |
| 全長×全幅×全高(cm)： 339×147×167 |
【装備】
エアコン／パワーステアリング／パワーウィンドウ／エアバック/ETC／CD／ターボ／記録簿／アルミホイール
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特別限定車 平成18年 三菱 パジェロミニ アクティブフィールドエディションが入庫しました。 デイラー車 右ハンドル 4AT 車検切れ ホワイト CDデッキ ETC サイドバイザー 走行67.320 今回は、55万にて御提供です。
軽自動車の本格的クロスカントリーモデルがパジェロミニ。走行中でも駆動方式の切り替えが可能なイージーセレクト4WDと、一部FR駆動も用意する。スペアタイヤ付の横開きバックドアを備える3ドアボディ。縦置きに搭載するエンジンは、直列4気筒SOHC16バルブ660cc、64馬力のターボ付と48馬力のターボなし2ユニット。バリエーションは、ターボの上級「VR-S」と「VR」、ターボなしの「XR」の計3グレード。VR-Sには、バンパーエクステンション、サイドシルガーニッシュ、ルーフレール、スペアタイヤケース、フォグランプなどを採用してスポーティなエクステリアとした他、フロントに専用レカロシートなど人気装備を採用する。トランスミッションは、フロアシフト4速ATか5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きの5対5の分割可倒式。前に折りたためるヘッドレストを採用することで、スペースアップを容易にしている。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、ターボ車にはABSを標準（その他はオプション）で装着する。今回の一部改良では、フロントグリルに新たに力強いデザインのグリルを採用、リヤバンパーもランプ類を組み込んだ新しいデザインとした。インテリアは、XR、VRにニット素材とファブリック素材を組合せたシート生地を採用するとともに、センターパネル・サイドパネル・インサイドドアハンドルにシルバー塗装を施した。また、VR-Sで、合成皮革ステアリングホイールを、XRとVRに1DIN CDオーディオを標準装備した。
(GOOーNETより抜粋）
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